内置式除氧器与火电站的锅炉相配套使用的除氧器，特别涉及一种内置式除氧器。目前使用的除氧器均包括一除氧装置和一给水箱，换热器制造设备装置安装在给水箱的顶部，两者连接处的给水箱顶壁须开设直径很大的孔(φ1000－φ2000毫米)，而除氧装置的重量通常有5－20吨，因而造成两者连接处的局部应力很大，一般应力集中系数为3.5－6.0，在这种部位经常会出现裂缝，造成人身伤亡和财产损失，严重影响安全运行；另外，智能换热器制造装置本身比较高(1.5－4米)，将其安装在给水箱的顶部，势必增加厂房高度，进而增加工程股资。

管壳式冷却器也称之为智能换热器制造，是以在壳体中封闭的壁面作为传热面的换热器制造，其具有结构简单、操作方便、可靠性高的特点，以金属作为制造的主要裁量，能够满足高温、高压生产条件下的需要，因此受到行业的广泛认可和推广应用。管内外流体在温度上具有很大的差异，这也使得冷却器管束的温度与壳体的温度也具有差异。 　

1、因为常用智能换热器制造大多是以水为载热体的换热系统,由于某些盐类在温度升高及浓度较高时从水中析出,附着于换热管表面,形成水垢,随着使用时间及频率的增加积垢层逐渐变厚、变硬,紧紧地附着于换热管表面上。2、如同水垢一样,换热器制造设备的另一侧流体由于物质本身的性质可能出现非水垢类固体析出物,长期不处理会越来越多积累在换热管面。 　

智能换热器制造如果出现堵塞和结构的情况，会使传热设备的传热系数降低，严重时还会失去换热效果。针对此问题，小编对它们做出了简单说明，并给出相应的解决方法：板式换热器的流道间隙较小（2.5～6mm），直径大于1.5～3mm的颗粒杂物容易阻塞板片通道，使换热器制造设备的压力降急剧恶化，导致设备因堵塞而失效。根据需要可在介质入口处设置粗过滤或反冲洗装置，能防止设备的堵塞。结垢会堵塞板片通道。流体力学观点认为。